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よりコンパクトに!「ジリオンSV TW」、新しくなったのはスプールだけではなかった。

2016/01/09

僕、こう見えて(どう見えて)末端冷え症です。

つまり手足の保温力が弱いからなのか、すぐに冷たくなります。足なんて別にいくら寒くても関係ないんですが、PCでの仕事が多いので、手が冷たいのは支障が出るんですよん。あきらかにキーボードの入力スピードが落ちる。お湯に浸けたりハロゲンで温めても微妙だったんでので、hebinuma Twitterで嘆いたところ肘まで温めると効果があるとの情報が。そこは完全盲点だった。

ダイワの2016年新作リールですが、詳細スペックなどが判明してきました。

SVスプールだけじゃない?

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ジリオンSV TW」。
ダイワの2016年の目玉のひとつであるこのベイトリールですが、詳細についての動画が公開されました。

これまでのジリオン TWとの違いは、スプール(あとは少し軽量化&肉抜き)くらいかと思ってたのですが、それ以外にも違いがありました。

なんとTWSやボディ本体サイズがコンパクトになっていたのです。まったく気付かなかった・・・。

詳細はこちらの動画をご覧ください。

 

 

違いをカンタンにまとめると・・・

ジリオンSV TWとジリオンTWを比較しながら、違いについて言及しています。
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まず大きな違いがスプール。今回のジリオンにはSVスプールが搭載。G1ジュラルミンと呼ばれる軽量&高強度の素材製。スクリーンショット 2016-01-09 08.40.21

スプール重量差はなんと8gも違うとのこと。これまでのジリオンに比べて約45%も軽くなってる計算。スクリーンショット 2016-01-09 08.40.41

そして新事実。TWS(レベルワインダー)自体もコンパクトに。小さくなったからとはいえ、ライン放出性能はこれまでと変わらないらしいですが、どんな理屈でそうなるんでしょう。スクリーンショット 2016-01-09 08.47.16

これも新事実。ボディフレーム(本体)もコンパクトになったとのこと。たしかに横幅がやや細くなっているでしょうか。もちろんパーミング向上。スクリーンショット 2016-01-09 08.41.20

スプールやボディーフレームの軽量化&コンパクト化のおかげで、これまでよりも20gも軽くなりました。スクリーンショット 2016-01-09 08.45.56

ギア比9.1(エクストラハイギア)モデルは、どうやら日本のみらしいです。スクリーンショット 2016-01-09 08.42.42

変わったのはSVスプールくらいで、他は対して変わってないかと思いましたが、意外とありましたね。

軽量化&コンパクト化されてパーミングしやすくなった、疲れにくくなったってことはかなりメリット。たしかにジリオンTWはゴツいので、ちょいデカい感ありますからね。

そんな欲しくなかったのですが、これは買いたくなってきた。今持ってるジリオンTW売って、こっちの新モデル買うのもありかな。でもメタニウムも新モデル出るって話だしな。

少なくともどっちかは買おう。

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via:DAIWA ProjectT

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