本日もhebinumaをご覧いただき、ありがとうございます。
ここ最近、まだメガバスが独自の新しい仕組みをやルアーを開発しています。アイスライドのマグホールドシステムやアイブラストもそうです。そして、また新たなる仕組みを開発したようです。
【関連】メガバスの「I-BLAST（アイブラスト）」がタイプXと同じ道を歩みそうな気がする件
新重心移動システム「エルボー」
メガバスが特許出願中の新システムが「エルボー（LBO／Linear Bearing Oscillator）」です。
『とにかく飛ぶルアーを！』という想いのもと開発されたのが、このエルボーです。ただルアー重量を重くするのではなく、アクションが最大限に生きる範囲で（あまり重くしないで）、飛ばすために作られたのです。
まずはエルボーの全体像をごらんください。ルアー内にシャフト（軸）が入っており、そのシャフトを覆うように筒状のウエイトが付いています。 
筒状のウエイトの内側にはボールベアリングが内蔵されており、シャフトに沿ってウエイトが前後に滑らかに動く仕組みです。 
ボールベアリングの数は、ナント！88個もあるとのこと！これはスゴイ。ボールベアリング1個当たりの大きさは、0.8mm。 
これまでのとどう違うか。キャスト時にウエイトが移動するエネルギーが加わるので、より飛ばせるということらしいです。（キャスト前にウエイトが上部にあるのは、マグネットなどがあるからでしょうか） 
このエルボーのおかげで、メガバス社内のテストでは、平均20%の飛距離アップにつながったとか。 
現在は「フラットバッカー」など、ソルトルアーのみに搭載されてます。バスルアーに搭載されることもあるのか。ありそう。 
こんな説明もありました。
従来のシステムでは、ルアー着水後、リトリーブを始めてルアーが前方向に１０度以上傾いた時点でようやくウエイトが移動するのですが、新システムでは、３度の傾斜があればウエイトが移動します。つまり、リトリーブを始めた瞬間から、きちんと泳ぎ出してくれます。
泳ぎ出しがイイみたいですね！
ジップベイツのカムシンのシステムと似てる・・・ような
このエルボー、非常に斬新なような気がしますが、実は過去に似たようなシステムが既にありました。
ジップベイツのカムシン（↑の写真）って知ってます？もう10年近く前からあるルアーです。このルアーに「マグドライブ」という、このエルボーに似たシステムが既に搭載されてました。
あくまでも“似ている”のであって、全く同じではないと思いますが、カムシンの方が遥か前に搭載しています。
このエルボーの記事を書いている最中に、このことを思い出し、またタイプXのことも思い出しました。
バスルアーにも搭載されることを期待してますよ！シャチョー！！
via：Megabass
